Лифт мейт от RJO

[Фopoceнкo]

"Изобрели" мы тут лифт мейт! (Цеплялка за колесо для поднятия хайджеком).

Это один из самых востребованных аксессуаров для оффроуда.

На данный момент основная масса этих устройств продаётся Хайлифтом. Этот американский производитель славится своей брутальностью, если не сказать примитивностью...

Если внимательно посмотреть на Лифтмейт от хайлифта то очевидны его кривоватость, грубоватостью и низкое качество подготовки и окраски металла (под краской видна фактура ржавчины). Но это в общем и не критично для данного устройства.

Тем не менее жалкий облезлый и ржавый вид видавшего виду устройства расстраивает.

Есть ещё россйский ЛМ100...

Но мы решили сделать свой, нержавеющий и регулилируемый!







Пожалуй он будет самым дорогим, но оно того стоит!



Рядом с хайлифтовским. Ремень хайлифтовский. У нас будет видимо как на ЛМ100

[Фopoceнкo]

Регулировка выноса пятки позволяет не рисковать помять крыло. Естественно - риск выскальзывания домкрата это не отменяет! В моем случае пятку Тимаксовского хайджека стоило прикрутить наоборот, так чтобы к колесу примыкала короткая часть. для лучшего равновесия. Нальду пятка так и наровила выскользнуть.

[DPR]

Погнавшись за дешевизной, поначалу купил нашу поделку. Оказалось, что крюки от стяжных строп едва-едва цепляются за широкие спицы штатных дисков МПС. Кое-как доработал крюки болгаркой, стало получше, некоторое время пользовался, потом плюнул и купил оригинальный LM. Разница в удобстве категорическая!
Короче, если хотите сделать ВЕЩЬ, ставьте в первую очередь правильные крюки, все остальное - шашечки.

Ну и еще пара моментов, отличающих ВЕЩЬ от поделки: у оригинального LM крюки в пластиковой оболочке, а на привальной плоскости есть резиновая накладка.

[Фopoceнкo]

Крюки чуть меньше оригинальных, другие не поставляются. Не видел. резинка не нужна, и покрытие крюков тоже не понятно к чему. если только меньше дребезга при перевозке...

неудобно цеплять из-за свободной петли, будем делать с попереченой как у оригинала.

[DPR]

У крюков от стяжных строп по сравнению с оригиналом меньше угол и значительно меньше радиус загиба.
На фотке хорошо видны все косяки. Левый крюк контачит со спицей в двух точках, того и гляди сорвется, потому что с внутренней стороны он цепляется самым-самым кончиком. А на диске после этого безобразия коцки остаются. Правый крюк запихнут глубже, работает на выламывание ребра жесткости спицы. Абсолютно знакомая картина.

От пластиковой оболочки крюков LM две пользы - меньше коцаются диски и меньше вероятность срыва. И то и другое для ваших крюков очень актуально. На свои поделочные я просто надел куски садового шланга.

Крюки от стяжек неплохо подойдут для штамповки, но никому из владельцев литых дисков я бы поделку с ними не порекомендовал брать даже даром.

Кстати, купив LM, я отдал поделку приятелю, у которого как раз штамповка, он доволен.

[Фopoceнкo]

Крюки посмотрел, согласен будем заказывать другие как на оригинале.

Вот ещё что нашел на просторах:

Очень креативный самодельный лифтмейт:

Самодельный лифтмейт.

Ещё есть схема близкая к оригиналу (чертеж лифтмейта):

Чертеж лифтмейта

отсюда:

:: http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96440865/